飞猪，要腾飞了？

日期：2026-01-25 14:27:32 / 人气：8

国家市场监管总局对携程集团涉嫌垄断行为的立案调查，如同一颗投入在线旅游市场的“深水炸弹”，不仅撕开了行业“大数据杀熟”“捆绑销售”等积弊的口子，更让背靠阿里生态的飞猪，站到了行业洗牌的关键节点。

行业变局：监管重锤下的“重置键”

在线旅游行业的高速增长，始终伴随着“野蛮生长”的代价。近年来，“默认捆绑销售”“退改签套路”“虚假宣传”等问题频发，消费者投诉量持续攀升——《中国消费者报》数据显示，2024年全国12315平台受理的在线旅游投诉量达32.6万件，同比增长18.7%，其中捆绑销售、退改签纠纷占比超60%。

此次对携程的反垄断调查，被视为行业“重置”的信号：长期以来，“携程系”（携程+同程）占据超七成市场份额，构筑了难以撼动的护城河；而监管的介入，为飞猪、抖音、小红书等新老玩家撕开了一道“破局”的口子。

但飞猪并非旁观者——2025年8月，其与携程、同程等五家平台被贵州市场监管局约谈，要求“制止价格乱象”；更早前，飞猪还因违规捆绑销售被浙江市场监管局整改。行业共性问题，飞猪一个都没躲过。

飞猪的三重困局：信任、模式与生态

尽管手握阿里生态的流量与资源优势，飞猪的“腾飞”之路却被三大内生性瓶颈牢牢锁住。

1. 用户信任赤字：“捆绑销售”成顽疾

在“电诉宝”2025年在线旅游投诉榜中，飞猪高居第二；黑猫投诉平台上，关于飞猪的词条超11.6万条。用户的核心不满，集中在“默认捆绑销售”——想买一张“裸票”，需在层层弹窗中“避坑”；付款时发现价格莫名上涨（如238元变287元），质疑平台“暗中加价”。

这种“信任危机”的本质，是平台对用户知情权的漠视。当“买票”变成“拆盲盒”，用户用脚投票只是时间问题。

2. “轻运营”模式的代价：供应链失控

飞猪自成立起便主打“平台化、轻运营”，与携程的重资产模式形成差异。这种模式虽快速整合了商家资源，却将服务质量的控制权分散给了成千上万的代理商，导致“末梢失控”：

代理商违规操作：如“幽灵机票”（信息泄露、机票无效）、“伪造病历骗保”等事件频发；
责任界定模糊：迪士尼VIP导览服务纠纷中，平台与商家互相推诿，用户维权无门。

轻模式的“灵活性”，最终变成了“不可控性”。

3. 阿里生态协同不足：流量未转化为竞争力

背靠阿里生态（支付宝10亿月活、淘宝8亿月活、高德导航），飞猪的导流能力本应碾压对手，但实际协同仅停留在“基础入口”层面：

淘宝的“旅行好物”与飞猪的行程预订脱节；
高德的导航信息与飞猪的门票服务无法联动；
用户偏好数据未打通，推荐算法“盲人摸象”。

生态优势未转化为体验闭环，飞猪的“阿里基因”尚未真正激活。

破局之道：从“规模扩张”到“可信服务”

监管变局打开了时间窗口，但飞猪若想“起飞”，必须从“追求规模”转向“构建可信服务价值”，在三个关键方向实现突破：

1. 用AI技术重建信任

飞猪已宣布2025年3月全面转型AI驱动，推出“AI行程助手”，但技术应用需更深入：

智能监控：通过AI识别代理商异常行为（如虚假票务、捆绑销售），实时拦截；
透明化规则：用算法优化退改签流程，自动匹配用户权益，避免“套路”；
简化购买路径：设计“裸票”一键购买入口，减少弹窗干扰，让用户“买得明白”。

2. 重构平台与商家的责任共同体

飞猪需从“流量中介”升级为“质量同盟”：

严格准入与淘汰：建立代理商信用评级体系，对违规者“零容忍”；
赋能商家：提供培训、工具（如智能客服、售后系统），提升服务能力；
公平责任划分：纠纷处理中明确平台与商家的权责，避免“踢皮球”。

3. 激活阿里生态的“场景化协同”

流量的价值在于“转化”，而非“导流”。飞猪需构建“装备-规划-预订-导航”的一站式体验：

跨场景联动：淘宝“旅行好物”（如露营装备）→ 飞猪行程预订 → 高德实时导航 → 支付宝支付；
内容护城河：借鉴抖音、小红书的“种草”模式，用AI生成个性化旅行灵感（如“杭州三日游攻略”），从“交易执行者”变为“旅行灵感提供者”。

结语：窗口期不会永远敞开

监管变局为飞猪撕开了“破局”的口子，但行业洗牌的速度远超想象——抖音、小红书等内容平台正以“内容+即时预订”模式抢占用户决策前端，传统OTA的“交易入口”优势正在消失。

飞猪的“腾飞”机会真实存在，但跑道并不平坦：能否用AI解决信任危机？能否重建平台与商家的责任链？能否激活阿里生态的协同潜力？这些问题的答案，将决定飞猪是“乘风而起”，还是在困局中继续挣扎。

毕竟，监管的重锤能敲碎旧的护城河，却建不起新的竞争力。飞猪的“起飞”，终究要靠自己长出“翅膀”。

作者：星辉注册登录平台